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HYDRO FAP DECALAMINAGE

Nettoyage du Fap intégral special utilitaire 100% garantie

Nettoyage du Fap intégral special utilitaire 100% garantie

€169,90 EUR
€169,90 EUR
€169,90 4l
En vente Épuisé
Taxes incluses.

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Produit professionnel surpuissant pour le décrassage des FAP( filtres à particules) colmatés et catalyseurs SCR.

Dans le cadre d'un usage urbain, le risque que le filtre à particules s'encrasse ,se bouche ou se colmate  augmente. En effet, sur des trajets urbains, la température du moteur n'est pas assez suffisante pour que le  le filtre à particules s'autonettoie. Le FAP peut alors très vite s'encrasser se boucher ou se colmater.

Les suies vont s'accumuler et obstruer les pores microalvéolés de votre FAP

Quels sont les signes d'un FAP encrassé ?

Au niveau des symptômes mécaniques d'un FAP colmaté, vous remarquerez sans doute une surconsommation de carburant et d'huile moteur assez significative. Une perte de puissance au niveau des démarrage et des accélérations, un moteur en mode dégradé, un moteur qui s'étouffe, qui cale et qui envoie des à-coups aléatoires et le voyant moteur FAP ainsi que d’autres voyants peuvent s’allumer.

Vous pouvez dès maintenant avec ces deux nouveaux produits couplés surpuissants et innovants  régler le problème a la source en injectant DECRASS-FAP directement dans votre filtre à particule à l'aide de la seringue fournie dans le pack .Le DECRASSAGE INTEGRAL DE FILTRE A PARTICULES (FAP) offre un excellent nettoyage du FAP, éliminant les particules et les résidus. Avec une efficacité de nettoyage de plus de 95%, ce produit est fiable et économique, offrant une solution de décrassage durable pour vos FAP.

 

 MODE D'EMPLOI

Suivre scrupuleusement le mode d'emploi.

Action en 2 étapes . 
Etape 1 : produit décrassant
Etape 2 : produit cristallisant

trouver le capteur de pression de gaz d'échappement appelé également ( capteur de différentiel de FAP)

cet une petite pièce électronique ou sont fixée les 2 durites de pressions.

ce capteur se trouve connecté a votre Fap par 2 durites une qui part en amont du FAP et l'autre en aval.

Enlever la première durite a l'aide de la (pince à durite offerte dans le pack) qui se trouve au bout du capteur, elle est souvent plus grosse que la  deuxième. Et elle est reliée en amont du FAP.

Etape 1

Injecter les 2 litres DECRASS-FAP a l'aide de la seringue prévue dans le pack dans la premiere durite puis laisser agir le produit pendant 45 minutes  , puis boucher les 2 durites avec des boulons

Puis démarrer et laisser votre moteur tourner pendant 5 minutes à son régime normal ,mettre un bac a la sortie de l'échappement puis accélérer a 2500 t/m pendant 20 minutes tous les résidus de suies et cendres seront évacués par l'échappement .

Etape 2
Renouveler l'opération avec le produit cristallisant (Crytalsium ) . Enlever de nouveau les 2 durites du capteur puis verser le tout contenu ( 2 litres ) le  laisser agir 5 minutes puis boucher les durites avec 2 boulons puis démarrer et accélérer de nouveau à 2500 tours pendant 15 minutes le véhicule fumera blanc attendre que la fumée se dissipe  le reste des résidus seront cristallisés et évacués par l'échappement.
Etape 3
acheter 1 bidon de 5 litres d’eau déminéralisé 
renouveler l’opération en injectant 2,5 litres d’eau déminéralisée puis boucher les durites avec 2 boulons. Démarrer puis accélérer à 2500 thours pendant 15 minutes, Puis réitérer encore une fois l’opération avec les 2,5 litres d’eau déminéralisé qui reste puis enlever les 2 boulons des durites et remettre le capteur.
puis réinitialiser le FAP et le capteur puis faire effacer les codes défauts avec 1 outils de diagnostic 

 

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