DECRASSAGE INTEGRAL DU FILTRE A PARTICULES( FAP)SANS DEMONTAGE
DECRASSAGE INTEGRAL DU FILTRE A PARTICULES( FAP)SANS DEMONTAGE
Produit professionnel surpuissant pour le décrassage des FAP( filtres à particules) colmatés et catalyseurs SCR.
Dans le cadre d'un usage urbain, le risque que le filtre à particules s'encrasse ,se bouche ou se colmate augmente. En effet, sur des trajets urbains, la température du moteur n'est pas assez suffisante pour que le le filtre à particules s'autonettoie. Le FAP peut alors très vite s'encrasser se boucher ou se colmater.
Les suies vont s'accumuler et obstruer les pores microalvéolés de votre FAP
Quels sont les signes d'un FAP encrassé ?
Vous pouvez dès maintenant avec ces deux nouveaux produits couplés surpuissants et innovants régler le problème a la source en injectant DECRASS-FAP directement dans votre filtre à particule à l'aide de la seringue fournie dans le pack .Le DECRASSAGE INTEGRAL DE FILTRE A PARTICULES (FAP) offre un excellent nettoyage du FAP, éliminant les particules et les résidus. Avec une efficacité de nettoyage de plus de 95%, ce produit est fiable et économique, offrant une solution de décrassage durable pour vos FAP.
MODE D'EMPLOI
Suivre scrupuleusement le mode d'emploi.
Action en 3 étapes .
Etape 1 : 1 l produit décrassant
Etape 2 : 1 l produit cristallisant
Etape3: 2,5 l eau déminéralisée
trouver le capteur de pression de gaz d'échappement appelé également ( capteur de différentiel de FAP)
cet une petite pièce électronique ou sont fixée les 2 durites de pressions.
ce capteur se trouve connecté a votre Fap par 2 durites une qui part en amont du FAP et l'autre en aval.
Enlever la première durite a l'aide de la (pince à extraire les durite offerte dans le pack) qui se trouve au bout du capteur, elle est souvent plus grosse que la deuxième. Et elle est reliée en amont du FAP.
Etape 1
Injecter le litre de DECRASS-FAP a l'aide de la seringue prévue dans le pack dans la premiere durite puis laisser agir le produit pendant 45 minutes .
ne pas remettre le capteur de différentiel,reboucher les deux durites avec deux boulons.
Puis démarrer et laisser votre moteur tourner pendant 5 minutes à son régime normal ,mettre un bac a la sortie de l'échappement puis accélérer a 2500 t/m pendant 20 minutes tous les résidus de suies et cendres seront évacués par l'échappement .